3 rapportager fra Ullerødløbet 2013



Ullerødløbet set fra bagenden

Så blev endelig den dag Team Fakta havde ventet længe på. Årets første løb og mulighed for at, vise det nye sæt tøj frem. Hele 12 Team Fakta ryttere havde meldt sig klar til kamp men der havde, desværre i nattens løb, tikket ind et afbud fra chefen for grupettoen Kenni Fehstedt. En streg i regningen for dem som havde tænkt sig at bruge dagen til hyggeligt samvær og en snak om smørrebrød.

Vejret kunne næsten ikke være bedre og humøret var højt i Team Fakta feltet. Forrest i startboksen stod Kaptajnen og holdets andet stærke kort til kampen om sejren Storckling Chung. De gav hinanden en knyttet næve, kiggede og smilede sødt til hinanden. Det var vidst ved at blive lidt for gay oppe foran.

En manglende klar udmelding fra Kaptajnen af omkring dagens taktik resulterede i, at da Team Fakta’s startgruppe på cirka 40 mand blev sendt afsted, så kørte Ex-kaptajnen som død og helvede med Simon Si, Holdkaptajnen, Dentrup, J.Jensen, Lasse og Claus på hjul. Længere nede sad Elsvaag, Ravn, Møller, Brændstrup og Dahl og troede at de kunne få lov til at rulle benene varme. Hurtigt blev de klar over at toget var kørt, så de satte jagten ind på den forreste gruppe, der blev kørte med 42 km/t for at hente gruppen og det frembragte blodsmag hos flere af de jagtende ryttere. Det lykkedes efter 6 km for Elsvaag, Brændstrup og Dahl at få kontakt med de forreste, mens Ravn og Møller fik placeret sig i en gruppe lidt længere nede.

Få kilometer senere skete det uundgålige…….., Ex-Kaptajnen fik mekaniske problemer, hans sadel var gået løs og flere ryttere råbte op omkring dette, men de gjorde ikke noget ved det…. Dahl vidste fra sidste sæson, at Ex-Kaptajnen regner med sine med-ryttere og kører derfor uden multiværktøj. Som altid valgte den altid trofaste hjælperytter Dahl at ofre egne chancer i holdets bedste interessere. En smuk gestus over for løbet, kommisærene og Moreau.

Bagfra nærmede grupettoen og en flok bundrutineret motionsryttere sig med Ravn og en HØJT sludrende Møller i front. Mon ikke de har undret sig noget over at se tre Team Fakta ryttere forude, som lå hver for sig og huggede i modvinden. Denne 14 mands grupetto fortsatte sammen de næste små 45 km, men kort før Vejby opstår der tumult. Grupettoen knækker over i to og det lykkedes Ravn at få samling på tropperne via sine fremragende talegaver. Bedst som det ser ud til at grupettoen skal fortsætte samlet bliver den igen knækket over og denne gang er Ravn og Møller havnet i den bageste halvdel…..

Rygtet vil vide, at Møller havde tabt sit startnummer og jagtede uhjælpsomt dette på en bondemands mark, mens Ravn var alene på vej til Tisvilde Strand…… Begge ryttere besluttede at det var for surt, at køre de sidste 65 km alene og satte hver især snuden mod start/mål i Ullerød og sparede på denne måde 20 km (et godt råd til næste gang, ring til hinanden, Møller og Ravn …).

Brændstrup, Ex-Kaptajnen og Dahl fortsatte med de øvrige seks ryttere mod depotet som lå efter 60 km. Undervejs til depotet konstaterede de seks øvrige ryttere tørt, at det virkede underligt at vores kammerat (Brændstrup) lå alene 50 meter foran gruppen og trak. Dahl og Ex-Kaptajnen konstaterede blot, at det var Team Fakta’s tv-udbrud.
Ved depotet besluttede 8 mands gruppen at springe dette over og det skulle vise sig at være dagens bedste beslutning. Ud fra depotet kom nemlig to ryttere fra Birkerød BC og de drenge havde mod på at tage føringer…. Birkerød drengene førte herefter gruppen an de næste 35 km indtil gruppen ramte Frederiksværk, hvor de desværre ramte et par nedslåede togbomme. Noget som kostede adskillige minutter på sluttiden ;o).

Efter Frederiksværk manglede gruppen blot 20 km, men her sker det som ikke må ske. Brændstrup og Dahl har ved en fejl ladet Ex-Kaptajnen sidde bagest i gruppen og da et lille vindpust rammer gruppen er Ex-Kaptajnen sat (næste gang skal han råbe højt, så bringer Brændstrup og Dahl ham gerne tilbage til gruppen).

Med 15 km tilbage gik væddeløbet for alvor i gang. De to Birkerød drenge var trætte af at slæbe rundt på dødvægt (læs Brændstrup, Dahl og fire andre ryttere) og skruede for alvor op for tempoet. De fik skabt et hul på 100 meter og bankede derudaf med 40 km/t. Brændstrup og Dahl besluttede sig for at fyre det sidste krudt af og satte jagten ind og fik følgeskab af to andre. Med 10 km var Brændstrup kørt tør for kræfter (en flot indsats taget i betragtning at det var sæsons 6. cykeltur) og nu sad Dahl og en anden rytter tilbage og trådte watt det bedste de havde lært.
 

Tre km før mål gav jagten bonus, Birkerød drengene var gået i Jonas Dentrup-mode og havde lagt hjernen på hylden. Det betød at de missede en afkørsel og nu lå Dahl foran dem. Vandbærerens tynde stænger kæmpede nu det bedste de havde lært for at holde føringen til mål, 500 meter før mål indhentede den ene Birkerød rytter ham, men det var også meget velfortjent at han kunne trille i mål før Dahl, da føringsprocenten hed 99%/1% i Birkerød rytterens favør.

2 min senere kom Brændstrup i mål og 5 min senere kom Ex-Kaptajnen i mål. Alt i alt en flot indsats af Team Fakta grupettoen, som havde taget FC Fjordbolds motto til sig - Voliammo in Gregge (vi flyver i flok). Nået andre kunne lære af, når en holdkammerat manglede hjælp til at fikse sin ridsede cykel.

Til sidst skal Møller og Dentrup roses for at cykle hjem fra Hillerød, vi ser bort fra at de nærmest tørlagde Trørød bageren på vejen hjem.





Set fra midten

Starten på Ullerødløbet var vanen tro meget smal og kombineret med at Kaptajnen og Simon valgte

at lægge ud i et hæsblæsende tempo, var der fra start spredning i Team Fakta. I forreste gruppe sad
Kaptajnen, Simon, JJ, Ghostrider/Lassefar, Elsvaag, Claus ”enøje” og Dentrup. Team fakta styrede
det efterhånden velvoksne felt og sørgede for at farten blev så høj som mulig. Farten og den høje
puls satte sit præg på rytterne og Dentrup var på et tidspunkt ved at lede hele feltet på afveje, da han
overså en pil til højre. Heldigvis var Simon vågen og fik råbt ”STOP- HØJRE OM” og fik derefter
trukket den forvirrede Dentrup tilbage til gruppen! Kort herefter måtte Elsvaag give op over for det
hårde tempo, forklaringen gik senere på at han ikke havde fået sin morgensnus.



Det opskruede tempo varede i ca. 20 km, så begyndte evigt ambitiøse Simon at brokke sig over
at der var for få i den store gruppe der hjalp til med føringerne og blot sad på hjul. Sammen med
Kaptajnen udviklede de den sindrige plan at de ville stikke fra gruppen. Og ikke blot stikke af,
de ville stikke af fra front, midt i en føring. Denne taktik blev desværre ikke kommunikeret ud til
resten af Team Fakta rytterne, der kæmpede en brav kamp for at lukke hullerne efter de forcerede
føringer. Dette stod på i en 3-4 gange og så trådte løjtnanten Simon i karakter og dikterede de
menige hjælperyttere at ”i skal lade være med at lukkede hullerne”.



Denne beslutning gav anledning til en del skumlen blandt de velkørende Team Fakta hjælperyttere,
der jo nok mente at hvis man kunne lukke hullerne, så var det fordi kaptajnen og løjtnanten ikke
kørte hurtigt nok. Og der var jo trods alt verdensrangliste point at køre om! Derfor virkede det
fuldt legitimt at lukke hullerne og køre sammen, da det ville give en bedre tid for flere ryttere og et
interessant løb ved afslutningen. Men ak, kaptajnen og løjtnanten satte sig igennem og kørte væk,
mens Enøje, Ghostrider, JJ og Dentrup rystede deres diamanter ud af benene og lod gruppen gå helt
i stå.



De næste 60 km hyggede ovenstående ryttere sig i feltet der bevægede sig af sted i astadigt tempo.
Det blev til meget få føringer, for man skulle jo nødig komme til at hente udbryderne. De sidste
15 km mod mål blev tempoet i gruppen øget og noget tydede på at andre i gruppen også ville køre
væddeløb. 2 km før mål stak Dentrup af i et udbrud med to andre, i et forsøg på at sikre sig 3.
pladsen og vigtige ranglistepoint. Desværre kom udbruddet i tvivl om hvilken vej de skulle køre
mod mål og blev hentet af feltet 400 m. fra mål af blandt andet en stærkt kæmpende JJ, der viste
sin snu målnæse frem og gik udenom en fastlåst Dentrup i den afgørende sprut. Ind med feltet kom
også Enøje og Ghostrider, der ikke havde så meget at skyde med i spurten.



​

Ullerødløbet set fra fronten…sådan da.

Som der fejlagtigt blev nævnt tidligere, så var der af uforklarlige årsager tvivl om dagens taktik – men
som det utallige gange op til løbet har været nævnt, så skulle hver en enkel hjælperytter bruges som
en toiletbørste på et offentligt toilet i et forsøg på at forbedre sidste års 76. plads! Så da Kaptajnen og
hans ”trofaste” (mere om dette senere) løjtnant stod og skrabede i asfalten som et par vilde heste – stod
størstedelen af hjælperytterne og gned den sidste søvn ud af øjnene nede i den bagerste ende af feltet.

Dette resulterede i at, som der rigtig blev nævnt andetsteds, der var en del der fik sig en brat opvågning
og morgenmanden galt i halsen da starten endelig gik og jagten blev sat ind på 3650-holdet, som til stor
ærgrelse for Si var startet 2 min. før Team Fakta.



Da først alle havde fået kontakt til den forreste del af feltet igen gik det ganske glimrende – diverse
hjælperyttere (ingen nævnt, ingen glemt) tog gode føringer i front af feltet, som gjorde at forspringet
til 3650 blev kraftigt reduceret….(måske)!!!! Desværre kom der hurtigt malurt i bægeret da mange af
gruppens følgesvende hurtigt fornemmede at Team Fakta’s var godt kørende, hvilket resulterede i at de
ikke var meget for at få vind på snuden. En noget utålmodig Simon Si var derfor oppe og kommandere
rulleskift – men en rutineret ræv fra Kirke Hyllinge Cykelmotion er ikke lige sådan en man laver numre med,
så der var ikke meget hjælp at hente.



I ren arrigskab tog fanden ved Simon Si, og kun med nød og næppe formåede Kaptajnen at hænge på i hans
utallige angreb. Disse blev dog på uforklarlig vis lukket af en velkørende Jonas Dentrup, som umiddelbart
ikke så noget forkert i at indhente Si og Kaptajnen, men efter en reprimande og kraftig irettesættelse fik Si
og Kaptajnen dog lov til at stikke af sted. Herefter gik tempoet drastisk ned i feltet, mens Si og Kaptajnen
fik følgeskab af diverse ryttere som var blevet smidt fra 3650-gruppen. Det gik over stok og sten –
hovedsageligt med en velkørende storklingchung i front af det lille udbrud.

​

Da de to følgesvende nærmede sig målstregen ved Ullerød Brugsen var der kun én sejlivet 3650-rytter tilbage. I det sidste sving ind på opløbsstrækningen tog Kaptajnen fronten og gelejdede trio’en sikkert ind mod mål – men lige pludselig,som trold af en æske, suser en stor grinende storklingchung forbi 3650 rytteren… OG KAPTAJNEN!!! Men men men, sådan et nummer laver man ikke på Kaptajnen, der trods mælkesyre og en puls på 191slag iminuttet, satte efter Si og langsomt men sikkert fik halet ham ind, og i et sidste uimodståeligt ryk fik plantet Si som et hundrede år gammelt bøgetræ i Hareskoven (lyder det bekendt?). Desværre rakte resultat kun tilen 90. plads hvorfor målsætningen om at forbedre sidste års placering fejlede. Der var dog alligevel glæde og stor begejstring da Kaptajnen og Si hurtigt kunne konstatere at de resterende Fakta ryttere ikke varlangt efter og specielt da Jensen, grundet en ualmindelig sen nedbremsning, fik sneget sig ind foran JonasDentrup – hvilket for resten er video dokumenteret – kunne kaptajnen kun nikke anerkendende i respekt
for lærlingens taktiske snilde i finalen – noget kaptajnen selv er velkendt for. Men nok om Kaptajnens
færdigheder i et cykel felt…der er løb igen på torsdag i Rørby hvor endnu en topplacering skal forsvares.



Kaptajnen har valgt at give Simon Si 150 point til ranglisten da han var dagens stærkeste mand i følge Kaptajnen. Men en sejr fornægter sig ikke! 

De sidste 50 point går til Kaptajnens bror - Morten Vangshardt. Som Kaptajnen udtaler: Det er jo skandaløst at manden allerede ligger sidst. Jeg må jo forsvare familiens ære!